有時(shí)，尋找入門級(jí)手表會(huì)帶來(lái)驚喜。當(dāng)我按價(jià)格篩選所有蕭邦當(dāng)前的目錄時(shí)，情況確實(shí)如此，卻發(fā)現(xiàn)該品牌最便宜的機(jī)械表是過(guò)去幾年在我身上成長(zhǎng)起來(lái)的——Mille Miglia Classic Chronograph。

我之前已經(jīng)說(shuō)過(guò)，我也會(huì)在這里說(shuō)，汽車設(shè)計(jì)和手表設(shè)計(jì)最好保持最少的混合。最好的汽車主題手表的觸感非常輕，除非你是一個(gè)絕望的汽車書呆子（舉起你的手），否則幾乎察覺(jué)不到。僅僅因?yàn)閮x表可能看起來(lái)類似于鐘面，并不意味著兩者應(yīng)該融合。嘗試的結(jié)果是一塊不太清晰的手表，同時(shí)還設(shè)法看起來(lái)更像一個(gè)轉(zhuǎn)速表、速度表或其他一些“儀表”。這是一個(gè)噱頭，它很俗氣，而且它適用于較小的手表。

手表/汽車混合確實(shí)起作用的地方是手表設(shè)法匹配汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，或者更好的是，為原始汽車設(shè)計(jì)提供信息的那個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。與今天的汽車和手表不同，經(jīng)典汽車和手表并不是在懷舊的迂回幾何中誕生的。他們屬于一個(gè)時(shí)代，而不是一個(gè)時(shí)代。因此，如果您要制作一款參考經(jīng)典汽車的手表，請(qǐng)讓它感覺(jué)像是以相同的心態(tài)制造的東西，這讓我們遠(yuǎn)離我的咆哮，回到手頭的蕭邦。

2019 年競(jìng)賽版 Mille Miglia 計(jì)時(shí)碼表，雙金屬和 39 毫米。 

盡管多年來(lái)它提供了許多不同的迭代（和顏色），但目前的 Mille Miglia 經(jīng)典計(jì)時(shí)碼表是一款 42 毫米鋼制計(jì)時(shí)碼表，帶有黑色表盤、顯示底蓋和黑色橡膠表帶，帶有再現(xiàn)1960 年代鄧祿普輪胎。我想有噱頭，也有噱頭，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是后者（很容易換成另一條表帶）。

該系列最初是為了慶祝蕭邦對(duì) The Mille Miglia 的長(zhǎng)期贊助而推出的，這是一場(chǎng) 1,000 英里的定期拉力賽，在意大利的公共道路上從布雷西亞到羅馬并返回。該賽事最初于 1927 年至 1957 年舉辦，后來(lái)在 1977 年重新成為老爺車?yán)?。如果您想了解更多關(guān)于這場(chǎng)比賽以及蕭邦與賽事 30 多年的關(guān)系，請(qǐng)查看我今年的照片報(bào)告和在 Hodinkee Radio的這一集中，我與 Chopard 的聯(lián)合總裁 Karl-Freidrich Scheufele 和賽車手 Jacky Ickx 聊天。

為 Zagato 誕辰 100 周年制作的特別版 Mille Miglia。 

拋光表圈環(huán)繞著表盤，忙碌但并非沒(méi)有焦點(diǎn)，時(shí)間顯示由一個(gè)易于派生的大手機(jī)支持，每個(gè)小表盤都帶有一個(gè)有用的標(biāo)簽，用于該模型的 12 小時(shí)最大計(jì)時(shí)碼表測(cè)量。在 4:30 有一個(gè)日期，但幸運(yùn)的是日期輪與表盤相匹配，并且包含相對(duì)微妙（盡管我確實(shí)認(rèn)為它會(huì)在 6 點(diǎn)工作得更好，在計(jì)時(shí)碼表小時(shí)子表盤內(nèi)）。

帶有發(fā)光的阿拉伯小時(shí)標(biāo)記、周圍的測(cè)速儀刻度和非常小的紅色 Mille Miglia 標(biāo)志，我認(rèn)為蕭邦設(shè)法為這個(gè)設(shè)計(jì)穿針引線，因?yàn)樗雌饋?lái)像老爺車中的家，但沒(méi)有那么直接的參考，以至于成為少一塊手表。這種手表戴上駕駛手套看起來(lái)很棒，但也永遠(yuǎn)不需要駕駛手套——你知道嗎？

我見過(guò)色彩鮮艷、貴金屬和許多表殼尺寸的 Mille Miglia Chronos。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這些尺寸在 42 毫米或更小時(shí)效果最好，我認(rèn)為它們可以輕松恢復(fù)之前的 39 毫米尺寸，作為該系列的附加選項(xiàng)。廣告

通過(guò)顯示底蓋可以看到，Mille Miglia 的計(jì)時(shí)碼表機(jī)芯基于 ETA 2894-2，它本身基于 ETA 最受推崇的機(jī)芯之一 2892-A2。該機(jī)芯以 4 Hz 的頻率計(jì)時(shí)并提供 42 小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)存，還獲得了 COSC 認(rèn)證。

Mille Miglia 的售價(jià)為 5,910 美元，競(jìng)爭(zhēng)激烈，最引人注目的是同樣以汽車為主題的 – 至少在月亮擋道之前 – 歐米茄 Speedmaster，表帶零售價(jià)為 6,000 美元，并擁有更先進(jìn)的 Co – 軸向運(yùn)動(dòng)。如果您購(gòu)買的是規(guī)格，那么可以肯定的是，在這個(gè)價(jià)位上有很多很棒的手表。盡管如此，Mille Miglia Classic 的風(fēng)格和起源對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很吸引我的，它是一個(gè)與老式汽車有真正聯(lián)系的獨(dú)立品牌。

蕭邦可能因其令人印象深刻的 LUC 系列甚至最近在 Alpine Eagle 上的成功而聞名（如果您還沒(méi)有嘗試過(guò) 36 毫米，請(qǐng)將其添加到您的待辦事項(xiàng)列表中），但我已經(jīng)開始享受Mille Miglia 系列的經(jīng)典風(fēng)味。作為對(duì)蕭邦的介紹，Mille Miglia Classic Chronograph 戴在手腕上感覺(jué)很棒，并設(shè)法捕捉到經(jīng)典汽車的氛圍，而不會(huì)屈服于任何卡通式的陷阱。隨意在此處插入您喜歡的賽車運(yùn)動(dòng)雙關(guān)語(yǔ)。